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遭遇重傷 挑战心魔:钢架雪车运动员張培萌的阵痛期

遭遇重傷 挑战心魔:钢架雪车运动员張培萌的阵痛期

2019年10月30日 17:00 來源:中國新聞網參與互動參與互動

  中新網客戶端北京10月30日电(李赫)“作为中国冰雪运动推广形象大使,以及一个参加过北京奥运会的北京體育人,我真的非常期待2022年北京冬奥会。”10月29日,張培萌在谈及对2022的期待时如是说。

  盡管經曆了一段時間的“沈寂”,但張培萌仍舊絲毫不掩飾對冬奧賽場的期待。如果願望成真,他將成爲第一個“冬奧夏奧兩棲”的中國運動員。事實上,他也極有希望能夠做到這一點。但正是這段因傷病而來的沈寂,攪亂了他原本順暢的節奏。

  這個跨界而來的“飛人”,正在經曆新領域中的陣痛期。

張培萌出席活動,談及受傷經曆。供圖
張培萌出席活動,談及受傷經曆。供圖

  遭遇重傷

  將錯過本賽季所有比賽

  “現在一動就感覺這塊骨頭往外頂,不太舒服。當時檢測結果顯示是摔得肺積液,再加上軟組織挫傷。”對于自己傷勢情況,張培萌拍著自己的左肩胛部位介紹說。

  這次傷病始于今年初。那時他在挪威利勒哈默爾跟隨鋼架雪車隊訓練時,出現了翻車。“出事是2月13號,等我再醒過來,已經15號了。”他曾這樣介紹過自己的傷勢,嚴重程度由此可見一斑。

  這次受傷的影響,一直持續到現在。“當我做引體往上拉時,(肩部)特別難受。之前是肺部積水,當時摔得我都倒氣了,呼吸好長時間喘不到頭,只能喘得特別淺。現在肺感覺還好”,如今還沒好利落的張培萌,這樣描述自己的傷勢。

張培萌在接受采訪時透露,將不會隨隊出國訓練和比賽。
張培萌在接受采訪時透露,將不會隨隊出國訓練和比賽。

  顯然這樣的身體狀況並不允許張培萌進行強度激烈的訓練和比賽。早先他就因傷錯過了加拿大卡爾加裏舉行的第二屆全國鋼架雪車錦標賽。按照原定計劃,這應該是張培萌跨界轉型後的賽場首秀。

  如今赛季已经开始,張培萌仍旧没有恢复至比赛状态,在被问到如今的情况时他确认说,今年自己不会随队去国外上赛道训练,也將錯過本賽季所有比賽。

  緩慢恢複

  心理障礙尚未克服

  與此同時張培萌也透露,自己如今恢複進展緩慢,甚至還沒有成型的恢複計劃。至于其中原因張培萌坦言——“工作太忙了”。

張培萌在采訪中坦言,因“翻車”帶來的心理障礙仍未消除。供圖
張培萌在采訪中坦言,因“翻車”帶來的心理障礙仍未消除。供圖

  “实在工作太忙了。在学校上课同时还有很多工作,再加上又要带孩子,基本没有太多机会让我拿出一段时间,就像以前在国家队时那样专业康复。自己现在更多是在恢复性训练,保持体能和爆发力等等。伤病就只能让它自己慢慢恢复,速度比较慢。”如今已经是清华大学體育老师的張培萌,还需要兼顾自己的教学工作。

  盡管他也表示,國外許多選手都是把鋼架雪車作爲自己的第二職業兼顧訓練,但當傷病來襲,如今身背多重角色的張培萌顯然有些分身乏力。

  然而這僅僅是其中的一個方面,更大的困難來自于心理。

资料图:2018年1月31日,在国家體育总局与清华大学战略合作签约仪式上,国家體育总局正式宣布前田径运动员張培萌加入国家雪车队。張培萌(中)与参加平昌冬奥会的国家雪车队运动员一起加油。<a target='_blank' href=中新社记者 宋吉河 摄" src="http://image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2018/01-31/4-426/53e2d4cd40e74b2696aaad0de1f45255.jpg" title="资料图:2018年1月31日,在国家體育总局与清华大学战略合作签约仪式上,国家體育总局正式宣布前田径运动员張培萌加入国家雪车队。張培萌(中)与参加平昌冬奥会的国家雪车队运动员一起加油。中新社记者 宋吉河 摄" />
资料图:2018年1月31日,在国家體育总局与清华大学战略合作签约仪式上,国家體育总局正式宣布前田径运动员張培萌加入国家雪车队。張培萌(中)与参加平昌冬奥会的国家雪车队运动员一起加油。中新社记者 宋吉河 摄

  “因爲摔過,你會知道有多恐怖,接下來的訓練會有心理上的影響,”張培萌這樣向記者說,“關鍵是心理陰影,在一個彎上撞疼了一次後,下一次再走彎會有陰影。有了心理陰影,就會造成你身體緊張。鋼架雪車項目最忌諱的就是緊張,我們要人車合一,當你身體緊張時,人車不能很好合一,走得軌迹就不好了。這是一個惡性循環。”

  “到現在還是沒有調整得特別好。”張培萌語氣有些低沈的說道,“還是需要再多模擬滑行,多練練基本功。”

  經曆陣痛

  仍舊期待北京賽場

  因此,無論身體還是心理,跨界跨項一年多以後,作爲一名鋼架雪車運動員的張培萌正在經曆一段“陣痛期”。某種程度上,這種陣痛是每一名鋼架雪車運動員的必經階段。

  “我沒翻車之前心裏沒有什麽負擔,把國家隊幾個隊友都給超越了,成了全隊第一。那時特別自信、特別膨脹,覺得我自己真有天賦。”確實,在2018年底,“張培萌首上賽道位列發展組第一”的消息一度在網絡刷屏。

资料图:2018年1月31日,在国家體育总局与清华大学战略合作签约仪式上,国家體育总局正式宣布前田径运动员張培萌加入国家雪车队。国家體育总局局长苟仲文(左)与清华大学党委书记陈旭(右)为張培萌授予国家雪车队头盔。<a target='_blank' href=中新社记者 宋吉河 摄" src="http://image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2018/01-31/4-426/80456fa33f9441919e57e5dc7d78e2d7.jpg" title="资料图:2018年1月31日,在国家體育总局与清华大学战略合作签约仪式上,国家體育总局正式宣布前田径运动员張培萌加入国家雪车队。国家體育总局局长苟仲文(左)与清华大学党委书记陈旭(右)为張培萌授予国家雪车队头盔。中新社记者 宋吉河 摄" />
资料图:2018年1月31日,在国家體育总局与清华大学战略合作签约仪式上,国家體育总局正式宣布前田径运动员張培萌加入国家雪车队。国家體育总局局长苟仲文(左)与清华大学党委书记陈旭(右)为張培萌授予国家雪车队头盔。中新社记者 宋吉河 摄

  不過,不爲太多人所知的是張培萌後來所經曆的變化:“外教跟我們領導說,等他翻過一次車之後再看。老教練真有經驗……翻了一次車之後,心理變化就足以改變車走的軌迹。然後我真的就不太好了。”

  不僅如此,作爲田徑運動員的“紅利”,張培萌的速度和爆發力是他最大的優勢,但隨著訓練深入,從田徑運動員轉型而來的他,也體會到了些許不適應。

  “外教跟我說,鋼架雪車這個項目身上有點肥肉比較好,因爲身體能更好地貼附在車面上。我們田徑運動員肌肉比較明顯,現在光靠吃也沒法讓自己一下子胖這麽多,對我來說覺得挺硌得慌,尤其是胯骨這一塊。”張培萌說,“平時我又需要練起跑加速,一練肌肉就出來了。把自己吃胖了吧,我又跑不快了,這一點挺糾結的。”

資料圖:作爲曾經的田徑名將,張培萌在轉項後享受到了“紅利”也感受到了煩惱。 <a target='_blank' href=中新社记者 韩海丹 摄" src="http://image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2017/08-12/4-426/ae48972422484d6b98a7203b58bc62c1.jpg" title="資料圖:作爲曾經的田徑名將,張培萌在轉項後享受到了“紅利”也感受到了煩惱。 中新社记者 韩海丹 摄" />
資料圖:作爲曾經的田徑名將,張培萌在轉項後享受到了“紅利”也感受到了煩惱。 中新社记者 韩海丹 摄

  但無論如何,張培萌的“北京2022”目標沒有改變。他說,北京的鋼架雪車賽道就將竣工,那時他會直接在北京恢複訓練:“我覺得把北京的賽道練好,這個才是我們作爲東道主最有優勢的。”

  可以看出,他對2022年的北京仍舊滿懷期待。“我沒有把握說到2022年能夠達到什麽樣的水平,但是我有目標和決心,起碼我的生活是有方向的。我如果沒有目標的話,可能就不知道往哪使勁了。”張培萌說。(完)

【編輯:盧岩】
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